Как выбрать втулку заднего колеса велосипеда?
Задняя втулка - достаточно сложная конструкция, которая непосредственно способствует вращению колеса, передаче энергии от педалей, а в некоторых велосипедах выполняет функцию торможения. Втулка заднего колеса велосипеда может иметь подшипники шариковые (дешевле, проще в замене) или промышленные (дороже, повышают накат езды). Как и всё навесное оборудование на велосипеде, задние втулки различаются классом. Чем выше класс - тем долговечнее служба эксплуатации.
При выборе задней втулки, следует помнить:
- Втулка может быть под ободной или дисковый тормоз
- Ось крепления бывает цельная под гайку (более устойчивая в использовании) и полая под эксцентрик (для удобного снятия колеса).
- Количество отверстий втулки должно соответствовать количеству отверстий обода. Стандартное число 32 или 36 отверстий.
- В зависимости от конструкции задних звезд, втулки бывают под трещотку (6-7 передач) и под кассету (7-10 передач).
- Корпус изготавливается из стали или алюминиевого сплава.
Помните, при обнаружении некомфортного вращения колеса - необходимо найти причину неисправности. Возможно, следует поменять какую-либо часть вращающегося механизма - гайку, конус, подшипник, заднюю ось, эксцентрик заднего колеса, чашку и тому подобное. В любом случае, разборка колеса и анализ поломки вы произведёте. Если же будет принято решение в замене задней втулки - здесь нужен опыт в переспицовке заднего обода, где на помощь вам придет веломастерская. Все необходимые запчасти и втулку на заднее колесо горного, дорожного велосипеда вы найдёте в нашем магазине «Мир велосипедов» на Ефремова 14.
