Вилка для велосипеда - обязательна!

Велосипедная роль вилка играет огромную в конструкции - удерживает переднее колесо при движении и ощущается на окружности транспортных средств. Амортизирующая вилка в основном используется для велосипедов с 26-дюймовыми колесами — «горнику» она просто необходима для смягчения ударов по неровной поверхности. Однако городские «комфортные» велосипеды и гибриды также оснащаются амортизационной вилкой.

Виды передних вилок велосипеда

Если выбрана рецептура по устройству, вилка может быть эластичной - простой без мышц, а мягкая - имеет амортизируемые части. В свою очередь, за счет подвижных частей вилки находятся:

• Пружинная и эластомерная вилки. Конструкция работает по средствам сжатия пружины и эластомера соответственно. Это бюджетный вариант самой простой амортизационной вилки, обладающий высоким качеством сборки.

• Гидравлическая (масляная) вилка. В конструкции имеется демпферное масляное устройство, которое контролирует скоростное движение сжатия и расжатия вилки. Наиболее популярная для велосипедов в среднем ценовом диапазоне.

• Воздушная вилка. В конструкции пружины как таковой нет, а имеется герметическая ёмкость, работающая по средствам сжатия газа (атмосферного воздуха). Используется в основном на спортивных моделях велосипедов, имеет минимальный вес.

Также купить амортизационную вилку для велосипеда в Гомеле можно в различных комбинациях: пружинно-масляные, пружинно-воздушно-масляные и т.д. Все модели представлены в каталоге на сайте.